英国的东海岸主线将被出售给法国政府财团


英国唯一的国营铁路 - 东海岸旗舰 - 预计将于本周以法国政府为首的一个财团出售从伦敦到爱丁堡的伦敦到苏格兰东海岸主线的交易即将被封存的城市投机英吉利海峡隧道铁路运营商欧洲之星国际公司和姊妹公司凯利波斯公司(均由法国国有铁路公司SNCF控制)的竞标是赢得该航线合同的领跑者工党议员和铁路工会对此表示愤怒,但运输部发言人表示尚未作出任何决定 Easington的工党议员Grahame Morris表示,重新私有化东海岸线的决定是“右翼保守党教条被置于乘客的最佳利益之上”RMT铁路联盟最近公布的研究显示,英国有20家27个私营铁路特许经营权,相当于74%,现在由外国国有或国家支持的铁路拥有,主要来自法国,德国和荷兰 2.35亿英镑东海岸金额作为“国有化”公司在最后一年向政府支付东海岸线目前由纳税人拥有,并由政府通过在白厅的一家名为直营铁路(DOR)的特殊公司控制利润可以追溯到纳税人而不是股东自2009年被国家快运公司接管后,国营的东海岸主线为纳税人带来了10亿英镑的意外收入,该公司从国民快递手中接收了钥匙,声称无法支付保费东海岸作为一家“国有化”公司,在最后一年全年向政府支付了创纪录的2.35亿英镑,比去年增长了12% RMT总书记米克•卡什(Mick Cash)表示:“政府即将确认推进东海岸干线重新私有化的推土机是一种全国性的耻辱 “这是纯粹的工业破坏行为和强烈的谣言,法国国家运营商处于民意调查的位置,以扫除这条至关重要的战略性北/南路线 “只要不是英国国家,为了英国人民的利益,这个政府很高兴拥有铁路的国有权”TSSA运输工会领导人Manuel Cortes说:“这已经得到了与改善服务无关,而是与纯粹的政治怨恨有关 “在这里,我们拥有最具价值的特许经营权,在过去五年里已经向纳税人返还了10亿英镑,因为这是一个公共部门的成功故事,因此被出售到海外 “而不是让这种情况继续下去,托利党宁愿在法国人手中看到它他们不希望选民有机会在5月份投票选举工党,
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